7月，在去年同期高基数影响下，叠加传统车市淡季，产销节奏有所放缓，整体市场表现相对平淡，环比同比均有所下滑。其中，乘用车产销环比同比双降，商用车产销因去年低基数同比呈现两位数增长，新能源汽车和汽车出口延续良好发展态势。
      7月下旬，中共中央政治局召开会议，在部署下半年经济工作时明确提出要提振汽车等大宗
      消费。国家发改委等13部门印发了《关于促进汽车消费的若干措施》，提出10条稳定和扩大汽车消费的具体举措。预计伴随新一轮汽车促消费政策的实施落地，汽车消费潜力有望得到进一步释放，有助于行业全年实现稳增长目标。7月，汽车产销分别完成240.1万辆和238.7万辆，环比分别下降6.2%和9%，同比分别下降2.2%和1.4%。在去年同期高基数影响下，普加传统车市淡季，产销节奏有所放缓，整体市场表现相对平淡，环比同比均有所下滑。
      1-7月，汽车产销分别完成1565万辆和1562.6万辆，同比分别增长7.4%和7.9%，累计产销增速较1-6月均回落1.9个百分点。
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      ➀ 汽车整体：7月销量238.7万辆，下降1.4.8%；1-7月累计销量1562.6万辆，增长7.9%
      ➁ 乘用车：7月销量210万辆，下降3.4%；1-7月累计销量1336.8万辆，增长6.7%
      ➂ 商用车：7月销量28.7万辆，增长16.8%；1-7月累计销量225.8万辆，增长15.9%
      ➃ 新能源汽车：7月销量78万辆，增长31.6%；1-7月累计销量452.6万辆，增长41.7%
      ➄ 中国品牌乘用车：7月销量120.1万辆，增长11.4%；1-7月累计销量718.7万辆，增长20.4%
      ➅ 汽车出口：7月出口量39.2万辆，增长35.1%；1-7月累计出口253.3万辆，增长67.9%
                   

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