对我们汽车产业来说，不论燃油车和新能源车都必须不断创新才能超越时代，不落后于同行，（包括国外）可企业研发产品投入的资金是相当多的，大部分投入都不能成功，尤其是攻坚技术更难，产品研发需要各类技术专家共同完成的课题，仅仅一家企业想完成涉及多领域技术的产品是很难的，就是你有资金实力也统筹不了技术领域，说来说去只有国家层面能够达到这个目标，操作起来也不难，先由创始企业上报，国家相关部门设立一个审核小组，审核完成后由国家部门指派行业协会去完成，行业协会组织一个研究课题组（单项课题组，完成就解散），资金由国家暂时出一部分（出成果了可以回收），创始企业也出一部分，有兴趣的企业也可以出资（包括大专院校），组成一个临时股份制小组，人才方面全国招聘，可以面向国外招聘人才。这样一来就是出不了成果对大家来说也可以承受该单项损失，比一个企业单打独斗风险低的多，如果出成果了当然按出资比例及贡献度分成（希望工程）。《平台评论员》

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