伟巴斯特于2017 年进入动力电池市场，为乘用车和商用车开发和制造动力电池系统。伟巴斯特从一开始就致力于解决如何实现电动化出行可持续发展的问题。"凭借创业的勇气、技术专长和创新，我们在短短几年内就在电动化业务领域成功站稳脚跟取得进展。目前伟巴斯特已经开始批量供应动力电池和热管理系统，并将不断努力参与塑造未来出行。"伟巴斯特首席技术官Marcel Bartling介绍说："我们的目标是展望未来，每一公里的行驶不仅象征着进步，而且是可持续的、令人愉悦的。
                      
      资源节约和创新
      IAA慕尼黑国际车展上，伟巴斯特展出了 "绿色 "电池展品。该电池由木材和可回收材料制成，实际上并非用于量产的电动汽车。这个概念代表了伟巴斯特为未来出行提供可持续解决方案而更加努力的决心和愿景。例如，展品的蜂窝结构有助于节省材料减轻重量。此外，电池内部的独立层不是粘合在一起的，而是用螺栓固定在一起，从而简化了电池寿命结束后的回收过程。使用木材象征着未来使用可持续原材料制造电池外壳的设想。这个概念旨在通过实施回收循环利用模式，大幅减少资源消耗，从而促进可持续发展和碳中和。
      “通过推出'绿色电池'计划和回收循环利用，我们分享了伟巴斯特对未来出行的看法： 资源节约、技术创新和具有商业吸引力。这是我们履行对企业环境社会责任的一种方式。”动力电池系统部门负责人 Hartung Wilstermann 讲道。
      可持续的电池生产
      在回收和生产方面，伟巴斯特位于德国Schierling的电池工厂已经展示了如何以可持续的方式生产电池，及在汽车中的第一个生命周期结束后进行再回收利用。2023 年，该厂利用总共 30 块回收再利用电池建造了一个容量为 1 兆瓦时的储能电池。目前容量更大的 5.6 兆瓦时的储能电池还在规划建设中。该项目还强调，动力电池作为一种资源进行回收利用，其价值远远超出了简单的废弃处理。
      除了储能电池包，伟巴斯特还致力于为电池工厂的生产设施提供绿色能源。生产电池所需的能源可以百分之百地由太阳能发电提供，高达 750 千瓦(kWp)。未来几年，随着光伏系统的不断扩大，输出功率将增加到 1450千瓦时。目前我们还在研究启用与工厂连接的铁路，利用铁路进行物流运输。
                                    
      快速发展历程
      自涉足动力电池业务以来，伟巴斯特动力电池业务快速发展。例如，伟巴斯特在 2022 年收到了现代-起亚的另一个大批量项目的后续订单。此外，还收到了三家欧洲汽车制造商的电池订单。这四个项目的订单总额分别达到约19亿欧元。这些订单所需的动力电池将在德国的希尔林、韩国的唐津以及2024年斯洛伐克新建的工厂生产。在中国市场，伟巴斯特嘉兴动力电池工厂可提供从电池包的设计到量产完整的一站式服务，第一款电池包产品已于2023年3月实现批量生产。

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