盖世汽车讯 12月10日，现代汽车公司（Hyundai Motor Company）和起亚公司合作研发新型“雪链一体化轮胎技术（snow chain-integrated tire technology）”，使冬季驾车安全无忧。
                       
       该技术利用位于轮毂和轮胎内部的形状记忆合金模块，当接收到电信号时，这些模块会伸出以充当“雪链”。传统雪链安装拆卸过程繁琐，而新型雪链只需摁下按钮，便可自动展开，继而提高雪地驾驶安全性。
       先进底盘开发团队负责人Joon Mo Park表示：“希望现代和起亚汽车以后或可采用该技术，这一点也体现了我方的承诺，将先进技术转化为实际解决方案，造福客户。我们将继续研发新技术，增强汽车安全性、便利性，为客户创造价值。”
       该技术包括一个轮毂和轮胎组件，其上有固定间隔的放射状凹槽，形似披萨饼，其中嵌入了形状记忆合金制成的模块。该技术利用了这种合金在施加电流时能够恢复到原始形状的能力，所以在正常行驶中，位于轮毂内部的形状记忆合金被压缩成字母‘L’形，且不接触路面。而当驾驶员激活防滑功能时，合金中有电流通过，从而恢复原状。该材料呈‘J’字形，将模块推出轮胎以进行抓地，从而提高雪地行驶稳定性和安全性。
       在正常驾驶过程中，如果轮胎磨损严重到危及模块，驾驶员也能轻易觉察到该情况并及时更换轮胎。
       该技术已在韩国和美国申请了专利。现代汽车和起亚公司计划在深度研发、通过耐久性和性能测试以及法规审查之后大规模生产此轮胎。

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