11月9日,自适应高性能激光雷达解决方案供应商AEye宣布推出其超紧凑、高性能汽车参考设计4Sight™ Flex。该设计体积较小、节能,且成本低,但却可提供无与伦比的性能,支持下一波可集成在车内的L2+、L3和L4级自主和安全功能。
图片来源:AEye
150多年来,汽车品牌一直专注于车辆的外观、感觉和效率,并将设计作为关键的品牌差异化因素。AEye的4Sight Flex针对各种集成场景进行了优化,包括挡风玻璃和车顶,使OEM能够为客户提供最大程度的安全性,同时保持汽车的美观。
AEye首席执行官Matt Fisch表示:“我们相信性能和设计都很重要,而且对于推动OEM厂商采用激光雷达也很重要。借助4Sight Flex,AEye可以满足市场的需求,即卓越的激光雷达性能以及在OEM所选位置提供更加集成的设计选项。”
卓越的挡风玻璃后面性能
AEye的下一代4Sight Flex参考设计可提供卓越的挡风玻璃后性能,被认为是唯一能够在车内集成的1550 nm高性能激光雷达。它拥有120°水平(H)x 30°垂直(V)视场,具有高达0.05° x 0.05°的超高分辨率以及在10%反射率下长达275米的远距离检测。与AEye的第一代设计相比,新设计的尺寸大约减少一半,且功耗降低40%。
低成本、低风险的解决方案
4Sight Flex是AEye认为技术风险最低的解决方案,同时也是业内量产成本最低的解决方案之一。随着AEye扩大汽车产量规模,预计与当前一代相比,组件成本将进一步降低10-20%,从而使该设计在行业中极具成本竞争力。
4Sight Flex会利用AEye第一代4Sight汽车参考设计中经过验证的IP和合格供应商。通过最大限度地重复使用符合汽车标准的零部件,AEye降低了客户风险,同时随着产量的增加,显著节省了成本。
软件定义激光雷达
AEye的4Sight Flex利用4Sight智能传感平台,可实现高度可编程的激光雷达性能,满足所有驾驶环境(高速公路、城市和郊区)的性能要求。4Sight Flex还可以通过软件重新配置,允许OEM通过无线更新向激光雷达传感器推送新功能。4Sight Flex将于2024年上市。
来源:内容来源于网络,版权归原作者及原出处所有,如涉及版权等问题,请及时联系我们。 |