近日，红旗全新开发的M220系列高性能SiC电驱产品首台B样三合一电驱总成试制完成。该产品方案基于集团首款自主油冷电驱动系统M220-220产品，在延续了诸多技术优势的同时，进行全面技术升级，进一步提升了系统工况效率，实现了自主电驱产品竞争力的再度跃迁，为红旗HME平台再添新动力。
                       
      M220-220(SiC)电驱动系统创新性采用热点定向精准冷却技术，通过仿真结合试验寻找多工况下的热点位置、迭代优化调整油道分布和定向开孔喷淋的多方案并行实施，大幅提升冷却效率，即使在22000r/min的超高转速运行依然无惧发热影响！
      M220-220(SiC)电驱动系统构建了基于工况的效率靶向设计体系，开发了高磁感、低铁损硅钢片、低损耗轴承、轴齿按需润滑等一系列技术，并通过自主开发的全域智能分区变频控制技术，依托大数据用户工况，力保全工况下输出系统最佳性能，实现了M220-220(SiC)电驱动系统95.5%的最高效率！
      M220电驱平台采用新一代SiC材料功率器件，模块采用双面烧结工艺、高精度温度模型等技术延长系统寿命，驱动部分采用多级关断与冗余备份等功能支持系统功能安全ASIL D。相比于Si基功率模块，SiC功率模块在功率转换过程中的能量损失更小，进一步提升了M220电驱动系统的工况效率，将红旗电驱动产品的性能发挥到了极致！
      红旗M220-220(SiC)电驱产品的安全性也做到了首屈一指。三层监控安全架构、六条关断路径监控并覆盖全部故障类型，达到了行业内最高功能安全等级--ASIL D。系统故障自诊断、严重故障中断触发、分级故障处理机制做到了全面、精细、快速的故障响应。独有的红旗智能功率平台配备了上电自检、硬件急停、多重校验和冗余备份功能，全方位守护运行安全。
      在开发过程中，M220-220(SiC)电驱动系统及M220-220两个产品的并行对项目团队来说是巨大挑战，团队成员“精打细算”，平衡工作任务和开发资源，实现了性能、效率和转速三个方面关键核心技术的开发，在研发总院各部门协调和支持下，确保了B样试制按时完成。
      在冲刺四季度的关键时点，研发总院全力贯彻集团公司2023年战略研讨会会议精神，全力以赴“All in”新能源，秉承“用户第一”理念，持续打造红旗爆款产品，为达成“成事531”战略规划体系目标踔厉奋发、再创新纪。

 

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