盖世汽车讯 据外媒报道，欧洲HELENA项目实现了其第一个重要里程碑，研究人员组装出首个完整的卤化物电解质固态电池电芯，同时在电解质电化学性能方面获得重大进展。该项目旨在彻底改变电动航空等高端领域使用的储能设施。
                                
                                                     （图片来源：helenaproject.eu）
       在欧盟通过“欧洲地平线（Horizon Europe）”计划资助的项目框架内，15家欧洲公司和实体在CIC Energigune研究所的协调下经过20个月的艰苦努力取得了这些进展。该计划旨在促进与高性能电池开发相关的项目。
       具体地说，首先，卤化物电解质的电导率达到几毫秒/厘米（mS/cm），使电芯可能在大电流和较低温度下循环。该项目还证明，这种卤化物有可能在干燥的房间条件下使用，在工业领域展现出应用可能性。
       另一方面，这种卤化物电解质证实具有很高的热稳定性，可以保证电池安全可靠地运行。最后，研究人员使用锂金属阳极、卤化物电解质和NMC622阴极组装了HELENA项目的首批完整电池，充电能力高达4 mAh/cm2。
       除了这些相关进展，HELENA项目还创建了适合安全处理和测试这些材料和电芯的规程，以确保其符合欧洲安全标准和法规，并为这类电池开发了先进的回收概念，重点是充分保证安全性和可持续性。
       基于目前取得的进展，HELENA项目有望在既定时间框架内成功地完成其目标，其中包括以高压活性材料、高容量锂金属阳极和导电卤化锂电解质为基础来开发安全、高效的固态电池，并使其具有高能量密度和功率。这将使最终用户从电动汽车的优化长距离和快速充电性能中受益。此外，该技术具有可扩展性，将降低这些存储设备的制造成本。

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