一场发布会的影响力究竟可以有多大，华为又一次用实际行动做了说明。
      11月26日下午，华为召开了Mate品牌盛典，3个小时左右的时间内，带着华为或者余承东字眼的词条，就多次冲上微博热搜榜，相信当天不少人的朋友圈，也一定被华为元素刷屏了。
      没办法，华为在国内的品牌号召力实在太强了，而且发布会本身，确实也堪称是干货满满，从科技圈到汽车圈，焦点都主动的聚焦到了华为的这场年终盛典上。
      干货很足
      国内市场上，能够同时调动科技圈和汽车圈“激情”的品牌其实不多。车企的发布会，即便标榜超高的智能化程度，但在科技圈的影响力往往也比较有限；科技企业的发布会，在汽车圈可以掀起的浪花，估计就更小了，毕竟两个圈层之间的边界，还是比较明显的。
      目前来看，能够打破两个领域“次元壁”的企业，小米算一个，华为就是另外一个了。原因其实也简单，两家都是科技圈的明星级企业，又都已经和汽车圈深度捆绑，在汽车领域也已经深度布局，所以小米和华为近期的大型发布会，基本都是科技产品+汽车产品的综合性发布会，一场发布会上，往往就会带来一系列的新产品。所不同的是，小米自己已经造车，发布的都是小米品牌的汽车产品，而华为在汽车圈的定位更侧重在赋能，一场发布会上可能带来多个品牌（和华为深度捆绑的品牌）的汽车产品。
      华为这次的发布会命名为Mate品牌盛典，顾名思义，发布会的重点是Mate系列产品。事实上，这场发布会的前半部分，发布的主要都是Mate系列产品。首先是两款旗舰手机产品的发布，Mate70系列和MateX6系列，还带来了一款智能手表——HUAWEI WATCH ULTIMATE DESIGN 非凡大师蓝宝石黄金款，这也是华为旗下的首款蓝宝石水晶智能手表。发布会上还发布了一款PAD产品，全新的华为 MatePad Pro，首次搭载了柔性OLED云晰柔光屏。
      华为还带来了新一代血压表WATCH D2，发布了又一技术品牌——悦彰声学品牌，并推出了首款悦彰耳机——华为FreeBuds Pro 4。此外，全新的华为鸿蒙智家也进行了亮相。依托连接、交互和生态，在AI智慧的加持下，华为将“全屋智能”升级为了全新品牌“华为鸿蒙智家”。新品牌涵盖各大鸿蒙生态产品，将在照明、遮阳、冷暖新风、安防、影音娱乐、网络、家电、家具家私、用水、能耗等10大家庭场景中，为用户带来沉浸式、可成长的全场景智慧体验。
      华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在发布会现场强调：“Mate一直被模仿，从未被超越”。“Mate一直引领工艺的创新，不断创新才能引领行业，靠抄袭是没有未来的”，余承东表示，“能超越Mate的只有Mate”。
      发布会进入后半程之后，余承东再次登台，重点介绍了鸿蒙智行的新进展。
      在汽车圈，华为也“很忙”
      Mate盛典发布会的现场，鸿蒙智行来了个“多界”齐聚。
      问界已经被华为“扶上马”，在国内新能源市场上，早已是一张响当当的“名片”，此前曾持续用破纪录的销量表现，证明着华为赋能的重要性和市场号召力。近期问界的市场表现虽然有所波动，但基本还是能够稳居新势力品牌的头部阵营中。10月份，随着问界M9五座版车型开始上量，以及整体产能的提升，问界品牌的市场表现已经明显回暖。展望2025年，随着问界M8车型开始交付，问界品牌的月销表现，大概率还会有更大的突破。
      不过在本次发布会上，已经步入“正轨”的问界不是重点，余承东主要介绍了智界、享界和尊界三个品牌的新动作。
      智界目前已经有两款车型，智界S7和智界R7，市场热度也已经逐步提了上来，尤其是9月份上市了智界R7之后，品牌关注度和市场表现都有了质的提升。发布会现场，余承东公布了一组数据，全新中大型纯电SUV智界R7，上市2个月的累计大定量，已经突破4.2万台，已经隐隐显露出了爆款之相。
      接下来，鸿蒙智行要趁热打铁，借着当前智界品牌的良好势头，推出了新款智界S7。新车搭载了华为最新的ADS 3.0高阶智能驾驶系统，将全系标配800V高压超充平台，纯电续航最长可达855km。此外，很重要的一点是，新车在售价上进行了调整，起售价下调至22. 98万元，性价比提升了不少。余承东在发布会上直言，这样的定价其实是在亏本卖车，所期待的就是迅速提升销量规模之后，摊平成本。

      相较于问界的如日中天和智界的后续发力，华为和极狐合作的享界品牌，目前的表现可能要逊色一些。不过如果加上一些“定语”之后，享界的首款车型享界S9，也是有成绩可以“炫耀”的。按照官方公布的数据，享界S9在国内高端纯电轿车市场上，堪称地位超然，已经连续14周，蝉联40万+纯电轿车市场的销量TOP1。
      这次，鸿蒙智行为享界S9增加了一个全新的版本—— 享界S9 Ultra长航版，售价42.98万元。据悉，享界S9 Ultra长航版标配后排零重力座椅、智能激光投影系统、鸿蒙ALPS健康座舱等配置。新车的CLTC综合续航里程最大可达816km，余承东表示，现在的享界S9，实现了豪华与长航兼备。
      本场发布会，在汽车领域的重头戏，毫无疑问是尊界S800的正式亮相。作为华为和江淮联合打造的首款旗舰车型，尊界S800被赋予了自主轿车冲刺百万级市场的期待，余承东对这款新车的介绍是：“尊界S800是我们年底的压轴旗舰，时代旗舰，开启序幕。”
      江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初，也来到活动现场为新车站台。项兴初表示，尊界是江淮的头号工程，要顶格推进。“尊界S800是双方深度合作的超豪华平台上的首款产品，为了这个平台和产品，江淮与华为共同组建团队，将所有的优质资源都给到了尊界”， 项兴初喊出的口号是，“一切为了尊界，为了尊界的一切。”
      发布会上，尊界S800正式公布了预售价，预计售价100万-150万，即日起开启预订，意向金2万元。