凤凰网汽车讯 据外媒6月20日报道，中国商务部表示，在对中国补贴电动汽车进口的调查中，欧盟委员会(European Commission)寻求获得有关中国汽车制造商供应链的前所未有的详细信息。

欧盟委员会(European Commission)表示，在反补贴调查之后，将对进口的中国电动汽车征收额外关税。该委员会负责监督由27个成员国组成的欧盟贸易政策。

中国商务部新闻发言人何亚东在新闻发布会上表示：“欧方收集的信息的类型、范围和数量都是前所未有的，远远超过了反补贴税调查所需的信息。”他是在回答关于欧盟是否一直在寻求监视中国电动汽车行业的问题时做出上述回应的。

他表示，欧盟委员会“强制要求”中国汽车制造商交出有关电池原材料采购、制造零部件、定价和开发销售渠道的信息。

欧洲汽车制造商正受到中国竞争对手大量涌入的电动汽车的挑战。欧盟委员会表示，价格通常比欧盟制造的型号低20%。

一旦临时关税生效，布鲁塞尔认为部分中国汽车制造商，如上汽集团，将面临38.1%的关税，这可能是在7月。

何亚东强调，欧方有关做法缺乏事实和法律基础，罔顾世贸组织规则，破坏公平竞争，破坏全球绿色转型和开放合作，对此中方坚决反对，将采取一切必要措施，坚定捍卫中国企业的合法权益。

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