中国港口等待出口的新能源车（1月，福建厦门，XINHUA-KYODO）

中国海关总署6月7日公布的贸易统计(以美元计算)数据显示，1～5月对新兴市场国家的出口额同比增长6.7%，达到4544亿美元。在美欧加强对华管制的背景下，对东南亚和南美等的出口增加。

根据贸易统计，将东盟(ASEAN)、俄罗斯、南美和非洲等地区定位为新兴市场国家，将其他地区作为发达国家，分别调查了出口额。

从1～5月的出口额来看，作为最大出口目的地的东盟增长10%左右，带动了整体增长。具体来说，对越南出口增长22%，对马来西亚增长11%，对印度尼西亚和泰国也超过了去年同期。对南美同比增长10%，其中对巴西增长26%。

中国对东盟和南美的出口在2023年出现同比减少，但之后转为增加。对其他发达国家出口则停滞。1～5月份出口额同比下降0.3%。2023年也同比下降，目前仍处于负增长状态。按出口目的地来看，对欧盟(EU)出口减少4%，对日本减少8%，对韩国也减少了5%，对澳大利亚比去年同期减少6%。对美国出口微增长0.2%。

作为对中国的出口和投资管制，美国政府正在实施涉及制造设备等广泛领域的半导体出口管制。在美国和欧洲，减少对中国贸易依赖的“去风险化”趋势正在加强。

在以美欧为中心的贸易领域对立加深的背景下，中国希望通过扩大对新兴市场国家的出口来支撑中国经济。

也有观点认为，中国正在加强在东南亚等地的生产。日本第一生命经济研究所的首席经济学家西浜徹表示：“中国企业在东盟建设纯电动汽车(EV)工厂的动向正在扩大”。在此基础上认为，正在通过从中国出口零部件、在当地进行组装的模式推动出口。

西浜徹还指出，在越南和墨西哥等地，在当地进行加工后出口到美国和欧盟等国的“迂回出口”正在增加。

同一日公布的中国5月单月出口同比增长7.6%，达到3023亿美元。连续2个月实现正增长。增长率与4月(1.5%)相比有所扩大。包括纯电动汽车在内的汽车增加17%。按地区来看，东盟增长20%

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