自2023年8月23日国内成品油价格调整以来，国际市场油价震荡运行，按现行国内成品油价格机制测算，9月6日的前10个工作日平均价格与8月23日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。
      中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
      新能源汽车今年免税额将超1150亿元，汽车产业迎多项政策利好
      2023中国汽车产业发展国际论坛9月2日在天津开幕。工业和信息化部相关负责人表示，汽车产业是典型的全球化产业。未来，我国将积极推动汽车产业开放合作，促进产业加快转型。
      工业和信息化部副部长辛国斌表示，开放合作是促进汽车技术跃升、建设清洁美丽世界的时代要求。我国将坚定全球化发展方向。反对贸易保护主义和单边主义，加强政策协调和标准互通。在创新方面，中国将与世界各国开展联合关键技术攻关，合力打造汽车新技术、新业态、新模式。
      工业和信息化部副部长辛国斌：维护产业链供应链稳定。统筹安全与效率，深化产业分工协作，促进资源要素畅通流动，构建有机协同、稳定高效的全球产业链供应链体系。
                   
      辛国斌表示，电动化、网联化、智能化已经成为全球汽车工业发展的主要方向。2022年，全球新能源汽车销量首次突破1000万辆。低排放、零排放发展成为全球的共识。
      新能源汽车今年免征购置税将超1150亿元
      在中国汽车产业发展国际论坛上，财政部相关负责人表示，下一步，将提高新能源汽车税收政策的精准性和有效性，将减免税资源重点支持大众消费和行业发展薄弱环节。
      我国新能源汽车仅免征车辆购置税一项，截至2022年底，累计免税规模已达2000多亿元。
      财政部税政司司长贾荣鄂：预计2023年，免税额将超过1150亿元。充分体现了国家支持新能源汽车发展的战略决心。
                  
      下一步，我国将提高新能源汽车税收政策的精准性和有效性。将车辆购置税减免政策延续至2027年，政策周期较长将有利于稳健市场预期。初步测算，这次延续和优化车辆购置税的政策，总的减税规模将超过5000亿元。|
                  
      在政策效率方面，区分乘用车和商用车设定减免税限额，将减免税资源重点支持大众消费和行业发展薄弱环节。
      商务部：我国汽车出口进入快速发展期
      商务部相关负责人在中国汽车产业发展国际论坛上表示，近年来，我国汽车出口年均保持50%以上的增速，我国汽车出口进入快速发展期。
      近年来，我国汽车出口规模大幅提升。2021年、2022年两年，我国汽车出口连续跨越200万辆、300万辆的台阶。2022年出口金额超过600亿美元，出口数量、金额再创新高。今年1—7月，汽车出口延续快速发展势头，出口277.8万辆，同比增长74%。
      商务部对外贸易司二级巡视员 刘晓光：今年非常有希望突破400万辆，有希望再向500万辆进军。
                   
      我国新能源汽车贡献了重要的出口增量。目前已销往160多个国家和地区，正成为绿色化、智能化、高品质、个性化和便利适用车型的代表。从整体的汽车出口上看，对发达国家和“一带一路”国家均实现增长。“一带一路”沿线国家仍是我国汽车出口的主要市场，出口数量占比近一半。此外，自主品牌车企加快国际化进程。越来越多具备核心竞争力的自主品牌车企通过国际营销体系建设、投资建厂、品牌收购、合资合作等方式，推进海外市场本土化发展，加快国际产能布局。

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