据路透社报道，8月30日，丰田汽车将重新恢复在日本的全部14家汽车组装厂的运营，此前一个生产系统故障导致该公司在日本国内的生产陷入了停滞。
      丰田汽车表示将从8月30日上午开始恢复12家日本工厂的25条生产线的运营，并在当天下午开始恢复另外2家日本工厂的运营。
      丰田汽车仍在调查生产系统故障的原因，此前曾表示“可能不是网络攻击造成的”，但这一故障导致该公司无法订购零部件。
      丰田汽车没有透露损失的产量。据路透社计算，丰田汽车14家日本工厂的产量约占其全球产量的三分之一，今年上半年，丰田汽车在日本的平均日产量约为13,500辆（不包括大发和日野）。
      分析师指出，丰田汽车可能会通过增加生产班次等方式来弥补损失的产量。但日本研究机构Tokai Tokyo Research Institute分析师Seiji Sugiura表示：“丰田汽车的生产已经满负荷运转，因此几乎没有弥补产量的空间。”
                  
      丰田汽车是及时库存管理的先驱，这种管理方式降低了成本，但也意味着供应链的混乱会给生产带来风险。去年，由于一家汽车零部件供应商遭到网络攻击影响了零部件供应，丰田汽车被迫暂停了一天的运营。之后，丰田汽车通过备用的供应网络恢复了运营。
      此外，丰田汽车生产系统故障事件也产生了连锁反应。丰田工业（Toyota Industries）表示，由于丰田汽车遭遇生产系统故障，该公司两家发动机工厂暂停了部分生产。
 

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